科创中国

Q1：什么是科技成果评价？

科技成果评价服务是指专业评价机构对企业或个人科技成果的质量、水平等方面进行评估。

Q2：汽车产业中，什么能做科技成果评价呢？

汽车产业作为创新“大户”，汽车领域相关的技术，都可以从科学价值、技术价值、经济价值、社会价值、文化价值等方面进行多元价值评价。

评价范围覆盖：节能汽车、纯电动与插电式混合动力汽车、氢能及燃料电池汽车、智能网联汽车及关键零部件、动力电池、驱动系统、充电基础设施、汽车轻量化及新材料、智能制造与关键装备、未来出行综合解决方案、智能共享出行创新应用等领域。

Q3：怎么做科技成果评价呀？

来找中国汽车工程学会呀！

学会自2012年开展汽车领域科技成果评价服务工作，已形成了丰富、权威的专家资源库，并搭建了专业优质的科技成果评价平台。

截至目前，已累计组织开展120多项汽车科技成果评价，邀请评价专家有院士、教授级高工、教授等将近900人次，分别来自高校、科研院所、企业研究院等。

一批高校、研究机构、整车及零部件企业的重大创新成果通过了我会组织的科技成果评价，有力地支撑了科技成果的推广应用，获得了委托单位的高度认可。

Q4：科技成果评价有什么作用呢？

科技成果评价是推动国家科学技术事业持续健康发展，促进科学技术资源优化配置，提高科学技术管理水平的重要手段和保障。评价面向企业、高校及个人，主要作用：

Q5：科技成果评价是什么流程呢？

1 评价咨询

委托方了解科技成果评价流程及要求，评价机构了解评价目的及项目情况，委托方出具委托函

2 资料审查评价机构对委托方提交的评价资料进行形式审查

3 组织评价评价资料形式审查通过后，评价机构根据项目领域遴选组建评价专家组，按照评价程序组织开展评价工作

4 出具报告根据评价专家组意见，出具由中国汽车工程学会盖章的科技成果评价报告

Q6：你们帮哪些企业做过评价？

以下为部分委托评价企业，排名不分先后。

① 整车企业：一汽解放、北汽集团、北汽研究总院、北汽新能源车、北汽福田、上汽集团、上汽大众、广汽集团、广汽本田、比亚迪、江淮汽车、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、奇瑞商用车、奇瑞新能源、东风商用车、中通客车等。

② 零部件企业：蜂巢传动、亿华通、国富氢能、 凯博易控、南京越博、吉利罗佑、宁德时代、上海神力、上海重塑、育材堂等。

③ 高校科研院：中汽中心、中国汽研、清华大学、北京航空航天大学、北京理工大学、同济大学、上海交通大学、吉林大学、武汉理工大学、合肥工业大学、中国农业大学、重庆邮电大学等。

Q7：我的项目不在评级范围里，可以做评价吗？

汽车领域相关的技术都可以做评价，以下为部分已评价项目案例：

① 整车开发：混动车型平台、SUV平台、越野车平台、整车NVH、整车测试、整车级电磁兼容、商用车关键技术等。

② 三电系统：电池系统、换电系统、电驱动系统、整车控制和能量管理等。

③ 氢能方向：燃料电池客车、燃料电池系统、燃料电池金属双极板、加氢站、供氢系统等。

④ 传统动力方向：直喷增压汽油机、车用柴油机、48V混动系统、重型变速箱、变速器、节能技术等。

⑤ 系统开发：车身开发、定制化车身、汽车悬架、制动系统、碰撞安全、低噪声车身系统、车身控制系统等。

⑥ 智能化方向：无人驾驶系统、驾驶辅助系统、智能网联、电子电气系统、智能控制等。

⑦ 轻量化方向：全铝车身、铝基轻量化、热冲压钢等。

⑧ 其他：智慧能源系统、车辆环保、车用能源、乘用车回收、交通事故伤害研究、数字化虚拟制造等。