科创中国

该项目基于热能梯级利用原理，在热电联产加热系统（热网首站）及加热设备、汽轮机及热源参数等方面开展了深入研究，取得系列创新成果，形成了供热优化节能的系列技术，并实际应用。 项目主要创新点包括： 1）针对目前部分机组供热蒸汽参数过高和单级加热的问题，提出了热能深度梯级利用的热网首站改造技术，研制设计了余热回收热能分级的加热系统，提高了供热热源系统的综合效率； 2）提出了采用双热源输出抽汽背压式小汽轮机的方案，实现了小汽轮机排汽余热冬季供热、夏季回热加热凝结水的目标，形成了小汽轮机驱动引风机与供热相结合的多用途动力供暖系统； 3）针对四阀亚临界机组喷嘴面积不合理的问题，优化设计了喷嘴面积，改造了喷嘴型线，提高了四阀亚临界供热机组效率； 4）对湿冷机组凝汽器进行了技术改造, 将热端差控制到2℃以下，实现了低温热网加热器的功能； 5）提出了根据供热汽机低压缸背压确定低压转子级数的方法，满足了供热热水温度的多样性要求。 3、项目研究成果已分别应用于国电河南荥阳电厂、榆次热电厂、吉林热电厂等单位，运行结果表明：系统稳定、可靠，供电煤耗明显下降，供热能力显著提高。 4、项目研究成果获得实用新型专利6项，申请发明专利6项(已公示)，在核心期刊发表论文2篇，在国际学术会议发表论文1篇。应用该项技术的工程被国家发改革委批准为国家示范工程项目。 评价专家组认为：该项目切合工程实际，设计思路新颖，技术路线合理，研究成果实现了热电联产供热技术的优化，具有显著的节能、经济和社会效益，推广应用前景广阔。