科创中国

新兴行业

津汇国际于2013年由牛津大学ISIS科技创新中心（已更名牛津大学科技创新）和广西柳州市创业服务中心合资成立，通过牛津大学ISIS科技创新中心全球范围内的技术储备及技术转移能力，为中国引进先进技术并助力国内产业转型、技术升级。津汇国际自成立至今专注于国际技术转移，通过牛津大学ISIS科技创新中心导入约200项不同领域的先进技术，服务了近百家企业，先后开展过“国际工业设计”“3D打印技术”“牛津大学新材料技术”“英国先进YASA电动机技术”“澳大利亚OVER 8TM汽车节油技术”“英国Guidace 导航和控制技术”等不同主题的技术推介交流会，获得了柳州、广西甚至外省企业的重视和参与。当前，随着世界经济的持续发展和汽车的迅速普及，出现了全球范围内的“交通危机”，交通拥堵成为一个国际性的难题，大多数国家都不同程度地遭受到交通拥堵的困扰。据统计，美国城市以及州际间的高速公路有一半多遭受严重阻塞；在日本东京高速道路拥堵严重的路段，其拥堵时间长达17h，拥堵路面有时达10km之长。在我国，国民经济的持续高度增长对交通产生了强大的需求，由于城市人口的爆涨，机动车拥有量急剧增加；而交通设施的相对匮乏和管理水平的相对落后，同样使城市交通问题日益严重。此时，电动迷你车便油然而生。据统计显示，一辆普通私家车的平均载客量仅为1.7人。电动迷你车辆相比较于普通汽车有着一定的竞争优势，尤其在交通拥堵或车位有限的地段。同时它消耗的燃料较少，也排放较少二氧化碳。且，它的安全性能远远超过传统的双轮车辆，如摩托车、电动自行车。正在开发的这款来自澳大利亚的迷你车，相对于普通双轮车，不仅在安全性方面有所提高，且继承了双轮车所有的优点。它的乘坐空间密闭，尺寸小巧，以至于几乎在任意车位都能停放两辆。基于一个建立在二轮车与驾驶者身体的自动平衡之上的电子稳定控制系统，利用该项发明技术可制造这样一个密闭的具有倾角的车辆。该技术使用一个半被动液体阻尼向驱动器提供直接的倾角反馈，相比于直接倾角控制系统来说更加安全。该技术另一个关键特性是对侧风的感应与修正。目前现有的其他小型密闭车辆要么昂贵复杂，要么在性能、范围、舒适或安全属性方面上受到限制。智能倾斜车具以下优点：· 可当做“更安全的摩托车”使用，有侧翻防护和高技术水准的安全特性· 尺寸小：约0.8米宽、2.4米长· 舒适：内置空调· 和小型车辆相比减少50%的燃料消耗：因其量轻和更卓越的空气动力设计· 简单且成本低：它使用低成本控制系统且使用较一般汽车更少的材料· 额外的停车费用节约· 时间节约：减少因交通拥堵耽误的时间· 高性能：1、最高可达每小时200公里；2、可在10秒内从每小时0加速到100公里；3、因此十分富有驾驶乐趣!· 高效率：内嵌混合动力电动汽车2012年全球的汽车市场约八千四百万辆，而在中国和印度均以每年810%。全球的双轮车市场有同样规模。该迷你车适合城市女性、夫妻使用，以及位于市中心车位紧张的社区或公司。此外，除了目前的双位版本，也能用该技术开发出一、三、四位的汽车、货车、越野车或多功能车，它也能整合不同车身风格（如客货两用车辆、斜背、轿跑或敞篷）或低成本版本的如脚踏式 – 速度有限的电动机助力的脚踏自行车。