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新能源及节能技术,水制氢助燃内燃机

内燃机做为一种动力机械历经百余年的应用有了长足的发展，为人类社会的进步起到了巨大的推动作用。但是随着一次性能源的不断枯竭，空气环境质量的不断恶化，排放限制的日趋严格，人民群众对美好环境的追求，都对内燃机的经济性，燃料燃烧排放提出了更高的要求。 2019年我国石油产量为1.91亿吨，表观消费量却达到了6.6亿吨，产销矛盾突出。 2、项目产品介绍 （1）设备的组成 内燃机节能减排设备由两部分组成，即溶水剂与智能控制设备。 溶水剂由化工原料与水勾兑而成。 智能控制设备由容液器、溶液推送器、智能控制器、雾化喷嘴、 信号采集器、压力输送管道、显示器、电源开关等组成。 （2）设备工作原理 内燃机启动后，智能控制器根据设置的转速参数控制溶液推送器工作，将含有溶水剂的水溶液喷入内燃机进气道，随其做功吸入气缸内，在气缸高压高温环境中，水分子在溶水剂的作用下迅速分解为氢氧离子，氢离子形成氢气、氧离子与燃料混合。氢气热值高，燃烧速度快，氧气助燃。

关键技术 （1）设备制造技术 智能控制设备采用发动机转速与供液泵转速连动控制技术，溶水剂氢氧分离技术，内燃机进气道量化喷入技术为一体。精准控制喷量 溶水剂为我公司独立研发配方。是分解水分子为氢氧离子的关键媒介。 （2）燃烧方式突破 氢气助燃，突破了内燃机机内净化用调整空燃比提高燃烧效率的原有工艺，解决了因内燃机提升燃烧效率而伴随氮氧化物高排放这一世界性难题。 （3）制取氢氧气方法 氢氧气制取、注入气缸燃烧均是利用本机自身工况完成，安全可靠、运行稳定。

项目团队集聚了一批具有丰富经验的项目产品生产专业技术和管理人才，团队通过引进和内部培养，搭建了一支完整的专业研发团队，形成了核心技术专家、关键技术骨干、一般技术人员的完整梯队。研发团队7人，其中博士生1人，高级职称2人，中青年才俊3人，中级职称1人，团队成员专业涉及热能与动力工程、环境科学与工程、内燃机等多个学科。 项目负责人王景元：研究员、高级工程师，历任：北京交通大学徐寿波院士团队高级工程师；物流研究院高级工程师；北京交通大学综合能源研究所总工程师；北京交通大学青岛能源与物流研究院新能源项目组长；北京缘元天业新能源科技有限公司董事长；锦州市科技研究所副所长；英国伦敦应用研究院研究员；中科首创应用技术研究员；哈尔滨鑫科高能电源有限公司副董事长、总工；高能蓄电池研究院院长；哈尔滨市专家组顾问。曾获得国家科委会举办95新产品展示洽谈会获金奖、辽宁省发明创造奖二等奖二项,三等奖二项；2002年在英国伦敦国际技术博览会荣获金质奖并获香港国际新技术新产品博览会金奖；

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