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核心技术： 1、模具釆用动模底部斜抽芯结构，即在动模底部相关的位置设置支架和滑道，把二个抽芯固定在滑块上，利用油缸按斜孔的角度方向进行抽插滑行，从而为模具结构的合理设计奠定基础。 2、合理设计模具脱模结构，定模中间4只孔釆用活络式结构，即模芯反面的销子台阶加深，与销子配合留有一段的间隙，压铸生产开模时，销子随着产品拉出来一段后脱离产品，合模时定模销子被动模顶到位，从而使产品不易变形，满足其使用要求。 3、模具釆用大流量排气块，它的排气量是普通排气的几倍，相当于一个放大型集气包，可以将压铸件的废渣排到排气块处，有效地提高产品的内部质量。

1、通过在模具上方的吊环孔增加吊环柱，解决了模具起吊时与油缸、集水器发生干渉，确保起吊安全。 2、模具冷切水管釆用日本日东公司的8TPM快插式接头，同时，油缸油嘴采用日本日东公司6HP快插式接头，从而使模具在压铸机安装过程中更加方便快捷。

宁波市圣威模具制造有限公司是一家专业研发制造汽车压铸模具及汽车离合器壳体、变速箱壳体等压铸件生产的规模化企业，公司成立于2009年7月，注册资金1000万元，模具设计与制造能力已达到国内领先水平，先后被评为宁波模具50强企业。现公司有固定资产5000多万元，厂房12000余平方米，雄厚的技术力量，先进的设备，严格的管理和完善的服务来保障模具及产品的质量与品质。 圣威模具经过多年的实战经验以及引进优秀专业技术人才，不断考查和借鉴国内外先进技术基础之上，充分发挥了人才优势，研发了多项产品，以及新设备和先进的生产工艺。截止目前，公司已获得授权实用新型专利7项。 圣威与博世、艾默生、百得、飞利浦、大众、通用、奔驰、宝马、奥迪、丰田等世界500强企业保持着长期的业务往来，获得了客户的一致好评。