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本发明涉及透平结构领域，旨在解决现有的经流透平和轴流透平的过渡结构下，气动性能较差，机组效率和能源利用率较低的问题，提供一种叶片式变向混流透平结构，其包括轴流透平和径流透平，轴流透平通过过渡结构连接径流透平；过渡结构的根部包括半第一圆弧段和第一直线段；过渡结构的顶部包括第二圆弧段和第二直线段；第二圆弧段和第一圆弧段同心于圆心点O1，且过圆心O1和点D的直线和第一直线段AB相交于点C，满足(XC‑XA)/(XF‑XA)＝ζ×(RE/RF)，其中ζ在0‑0.5范围内。本发明的有益效果是能够在不增加额外机组轴向尺寸的基础上实现轴向出气的透平与径向出气排气缸的高效匹配，提高机组效率，提升能源的利用率。

传统的轴流透平轴向排气,其后连接的排气缸一般为轴向出气或径向出气。排气 缸轴向出气的气动损失相对较低,但须利用轴向空间进行合理的扩压结构设计,导致机组轴向尺寸过大,给机组的安装、检修带来不便。排气缸径向出气充分利用径向方向的面积扩张,有效提高排气缸的扩压能力,降低余速损失,但透平的轴向出气与径向出气排气缸的高效匹配是保证径向出气排气缸较优扩压能力的关键。径流式透平采用流道结构实现气流在轴向与径向之间的改变,具有结构紧凑、制造工艺简单、安装方便等特点。径向出气排汽缸如采用径流式透平变向结构对透平的轴面出气与径向出气排气缸连接段进行匹配,则可明显降低机组的轴向尺寸。然而,现有的经流透平和轴流透平的过渡结构的气动性能较差,机组效率和能源利用率较低。

东方汽轮机获得过多项国家级、省部级荣誉，包括：国家科技进步奖15项，如：“超超临界燃煤发电技术的研发和应用”获国家科技进步一等奖；省部级科技进步奖107项，如：“超超临界1000MW空冷汽轮机开发”获四川省科学技术进步奖一等奖；以及大量中国机械工业科学技术奖、四川省机械厅科技进步奖等，如：“超临界600MW火电机组成套设备研制和工程应用”中国机械工业联合会科技进步特等奖。东方汽轮机还获得过“全国文明单位”“全国创先争优先进基层党组织”“抗震救灾先进基层党组织”“全国模范劳动关系和谐企业”“全国五一劳动奖状”等多项国家级荣誉称号。东汽叶片分厂获得“中央企业抗震救灾英雄集体”荣誉称号。